1.

交通量是指单位时间内通过道路或车道某一断面的交通实体的数量,亦称交通流量。

判断题

A.正确

B.错误

2.

交通工程是把人、车、路综合在道路交通的统一环境中进行综合研究。

判断题

A.正确

B.错误

3.

公路网的等级划分有技术等级和行政等级两大类分法

判断题

A.正确

B.错误

4.

运输关注的是载运工具上所载运的人和物的多少和输送的距离等。

判断题

A.正确

B.错误

5.

OD调查主要包括人的出行OD调查和车辆出行OD调查。

判断题

A.正确

B.错误

6.

运输强调的是运输工具上载运人员与物资的多少、位移的大小。

判断题

A.正确

B.错误

7.

国际铁道联盟定义高速铁路是指运营时速达到500公里的铁路系统。

判断题

A.正确

B.错误

8.

绿信比为一个周期有绿灯显示时长同红灯显示时长之比。

判断题

A.正确

B.错误

9.

根据《道路交通标志和标线》,交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

判断题

A.正确

B.错误

10.

关于负二项分布,正确的是

单选题

A.适用于到达量波动不大的车流

B.可以描述没有超车机会的单列车流

C.车辆到达数具有较大的方差

D.可以描述密度不大的多列车流

11.

平均日交通量简写为( )

单选题

A.AADT

B.MADT

C.ADT

D.WADT

12.

一组观测数据为1、2、3和4,则该组数据的样本均值m和方差s2为( )

单选题

A.m=2.5,s2=1.25

B.m=2.5,s2=6.25

C.m=2.5,s2=1.667

D.m=10,s2=100

13.

以下哪个不是交通标志的三要素?

单选题

A.形状

B.大小

C.颜色

D.图符

14.

一次事故中造成死亡3人以上,或重伤11人以上;或死亡1人,同时重伤8人以上;或死亡2人,同时重伤5人以上;或财产损失6万元以上的交通事故,应定为( )。

单选题

A.重大事故

B.特大事故

C.轻微事故

D.事故现场

15.

下面哪一种概率统计模型不能用来描述车辆到达数的分布( )。

单选题

A.负二项分布

B.二项分布

C.泊松分布

D.负指数分布

16.

我国交通部门规定:在车速为30(km/h)时,中型货车不大于( )

单选题

A.6m

B.8m

C.10m

D.9m

17.

衡量声音强度相对大小的指标是( )。

单选题

A.响度

B.响度级

C.声压

D.声压级

18.

在交通调查区域中预估到其中几个交通区的交通发生量和交通吸引量将有大量的变化,此外,若干现状还未有任何出行的交通区也将有发展,在这种情况下,采用何种交通分布模型较为合适( )。

单选题

A.平均增长率法

B.重力模型法

C.弗雷特法

D.均衡增长率法

19.

用事故率法鉴别高事故地点时,正确的说法是

单选题

A.事故率法没有缺点

B.事故率法的缺点是交通量低时会出现假象

C.事故率法的缺点是交通量大时会出现假象

D.事故率法不考虑交通的使用状况

20.

下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是( )。

单选题

A.车流密度不大,外界干扰很小的随机车辆到达概率;

B.有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布;

C.不能超车的单列车流的车头时距分布。

D.车流比较拥挤,自由行驶机会不多的车流到达概率;

21.

排队规则指到达的顾客按怎样的次序接受服务,它不包括哪种形式?

单选题

A.损失制

B.等待制

C.混合制

D.随机制

22.

下列分配方法中,不是交通分配预测中使用的方法是( )。

单选题

A.全有全无分配法

B.多路径概率分配法

C.按需分配法

D.容量限制分配法

23.

光化学烟雾是汽车排出废气中的_____在空气中经阳光照射发生一系列复杂的光化学反应生成的一种浅蓝色的烟雾。( )

单选题

A.一氧化碳和碳氧化合物

B.铅化合物和一氧化碳

C.碳氢化合物和氮氧化合物

D.一氧化碳和氮氧化合物

24.

下列哪一个参数不是单点信号的参数( )

单选题

A.周期时长

B.相位

C.时差

D.绿信比

25.

下列叙述中,可用于定义地点车速的是( )。

单选题

A.中等技术水平的驾驶员在良好气候条件下,实际道路状况和交通条件下所能保持的安全车速;

B.根据行驶某一区间所需时间及区间距离求得的车速;

C.使道路达到理论通行能力时的车速;

D.车辆通过某一地点时的瞬时车速。

26.

将车流看成是无法超车的单一车道上行驶的车辆行列,由此建立的刺激-反应表达式,在交通流理论中称为( )。

单选题

A.刺激-反应模型

B.跟驰模型

C.加速度模型

D.反应模型

27.

交通工程学是一门发展中的交叉学科。以下哪一项不是其内容包含的?

单选题

A.自然科学

B.社会科学

C.教育学

28.

某双向道路,两个方向的交通量分别为400辆/小时和600辆/小时,那么该道路的方向不均匀系数为( )

单选题

A.0.67

B.0.4

C.0.5

D.0.6

29.

我国高速公路服务水平分级表,对一级服务水平的高速公路,每车道的最大服务流量规定为( )。

单选题

A.1000pcu/h

B.800pcu/h

C.600pcu/h

D.1200pcu/h

30.

下列特征不属于交通标志基本要素的是( )。

单选题

A.文字符号

B.图形平面形状

C.颜色

D.安装高度

31.

画于路段中央,用以分隔对向行驶的交通流,禁止车辆跨越超车或压线行驶的标线,必须用( )。

单选题

A.黄色单虚线

B.白色单虚线

C.黄色双实线

D.白色双实线

32.

在排队论中,M/D/1记号的含义是

单选题

A.泊松输入,爱尔朗分布服务,单个服务台

B.泊松输入,定长服务,单个服务台

C.定长输入,负指数分布服务,单个服务台

D.爱尔朗分布输入,定长服务,单个服务台

33.

在一车队中,前后两种车流状态的流量分别为4000辆/小时和3600辆/小时,空间平均车速分别为40公里/小时和30公里/小时,则车流波的波速为

单选题

A.-30公里/小时

B.50公里/小时

C.-20公里/小时

D.20公里/小时

34.

交通工程即是与交通运输有关的工程。

判断题

A.正确

B.错误

35.

以下关于流量Q、速度V、密度K之间关系式,正确的是

单选题

A.K=V/Q

B.K=Q/V

C.K=QV

D.K=Q+V

36.

在交通规划过程中( )阶段的工作任务是对方案组提出的不同规划方案进行技术经济比较和评价,选定经济实用,能满足未来交通需求的推荐方案。

单选题

A.分析预测

B.制订方案

C.组织准备

D.评价选择

37.

驾驶员的视野与行车速度有密切关系,随着汽车的行驶速度的提高,不会有哪些变化?

单选题

A.注视点前移

B.视野变窄

C.周界感减少

D.注视点后移

38.

下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法( )。

单选题

A.有线电视监控法

B.人工观测法

C.试验车法

D.车辆感应器测定法

39.

设泊松分布的参数为m,则方差D等于( )

单选题

A.4m

B.m

C.6m

D.2m

40.

以下哪种不属于交通控制?

单选题

A.点控制

B.线控制

C.弧度控制

D.⾯控制

41.

在交通过程中,随着时间的推移和外界交通环境的改变,行人和驾驶人员随时产生心理和生理状态的变化;交通流的( )也随时发生变化。

多选题

A.流量

B.车辆的运行速度

C.车辆密度

D.环境

42.

以下关于交通工程学的内容,正确的有( )

多选题

A.交通工程学研究的目的和道路运输管理的目的都是为了实现公路交通运输的安全、迅速、经济和舒适。

B.运用交通工程学的原理,能够促进道路运输管理部门综合考虑人、车、路、环境之间的相互关系,提高管理工作的科学性和有效性。

C.公路运输业最基本的固定设施、生产设备(公路和车辆,公路运输业的主体力量) 汽车驾驶员以及包括汽车运输的基本生产活动构成的道路交通流、道路交通环境及它们之间的相互关系等,都是交通工程学研究的对象。

  1. 交通工程学是一门发展中学科,人们从不同的角度,用不同的观点和方法去进行研究和认识,因此对其定义有多种提法,目前尚无世界公认的统一定义。

43.

交通系统一方面受城乡经济、人口分布、产业布局、能源供应、环境保护及科技水平的制约;另一方面,交通的( )又直接或间接地影响整个社会的工作效率、经济效益、人民生活及社会秩序等。

多选题

A.有效性

B.经济性

C.安全性

D.随机性

44.

以下说法正确的是( )

多选题

A.驾驶员对不同颜色的辨认和感觉是不一样的。

B.红色刺激性强,易见性高,使人产生兴奋、警觉。

C.黄色光亮度最高,反射光强度最大,易唤起人们的注意。

D.绿色光比较柔和,给人平静安全感。

45.

以下说法正确的是( )

多选题

A.道路交通是一个复杂的动态和静态相互协调的系统。

B.道路交通的基本要素就是人(包括驾驶员、行人、乘客及居民)、车(包括客车、货车、非机动车)、路(包括公路、城市道路、出入口道路及其相关设施)

研究驾驶员的交通特性、行人的交通特性、乘客的交通特性、车辆的交通特性、道路的交通特性等,是交通工程学的一个基本部分

D.我们要进行合理的、科学的交通规划、设计、营运、管理

46.

以下说法正确的是( )

多选题

A.路政管理与公路养护工作的主要目的之一是维持和恢复原设计通行能力,确保公路安全畅通。

B.道路通行能力是道路的一项重要指标,它在道路交通的各个方面有广泛应用。

C.在有一定路面宽度的公路上应设置快慢车分车道线和其他路面标识。

D.利用硬化路肩等办法增加行车道的有效宽度,对提高通行能力是有效的。

47.

以下说法正确的是( )

多选题

A.行车速度和交通量一样,也是一个随机变量

B.研究表明在乡村公路和高速公路路段上,运行车速一般呈正态分布

C.在城市道路或高速公路匝道口处,车速比较集中,一般呈偏态分布

D.中位车速也称50%位车速,是指在该路段上在该速度以下行驶的车辆数与在该速度以上行驶的车辆数相等

48.

交通工程学是一门发展中的交叉学科。其内容包含有( )科学和( )科学的成分,且不断丰富。

多选题

A.自然科学

B.社会科学

C.教育学

49.

汽车在行驶过程中遇到的阻力有哪些?

多选题

A.空气阻力

B.滚动阻力

C.惯性阻力

D.坡度阻力

50.

以下说法正确的是( )

多选题

A.道路的通行能力,是指在一定时段和通常道路、交通、管制条件下,车辆(或行人)通过道路某一点或均匀断面上的最大小时流率。

B.在大多数通行能力分析中,取用的时段是交通高峰15min,这是稳定流存在的最短间隔。

C.通行能力所指的“通常的道路、交通和管制条件”应理解为通行能力对被分析的交通设施的任何断面都是适用的。

D.通行能力的定义,还假定具有良好的气候条件和路面条件。

 

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