1.
根据《道路交通标志和标线》，交通标志分为主标志和辅助标志两大类。
判断题
A.正确
B.错误
2.
突起标可分为反光和不反光两类。
判断题
A.正确
B.错误
3.
交通关注的是载运工具的流动情况，包括流量的大小和拥挤程度等。
判断题
A.正确
B.错误
4.
车流比较拥挤、自由行驶机会不多的车流，在一定时间间隔内到达的车辆数服从泊松分布。
判断题
A.正确
B.错误
5.
OD调查主要包括人的出行OD调查和车辆出行OD调查。
判断题
A.正确
B.错误
6.
绿信比为一个周期有绿灯显示时长同红灯显示时长之比。
判断题
A.正确
B.错误
7.
交通工程即是与交通运输有关的工程。
判断题
A.正确
B.错误
8.
隔离栅一般分为金属网型、刺钢丝和常青绿篱三大类。
判断题
A.正确
B.错误
9.
运输强调的是运输工具上载运人员与物资的多少、位移的大小。
判断题
A.正确
B.错误
10.
减速让行标志，它属于何类标志，原来的颜色怎样？
单选题
A.禁令标志，白底红边黑字
B.禁令标志，黄底黑边黑字
C.警告标志，白底红边黑字
D.警告标志，黄底黑边黑字
11.
下列叙述中，错误的是（ ）。
单选题
A.交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化；
B.交通量的周变化，又可称为交通量的周日变化
C.交通量的周变化是指一月或一年内各周交通量的变化；
D.交通量的周变化，本质上是一周内的日变化；
12.
关于某一路段的行驶车速和行程车速，正确的是
单选题
A.行驶车速不小于行程车速
B.行程车速大于行驶车速
C.行驶车速小于行程车速
D.行驶车速和行程车速是一回事
13.
画于路段中央，用以分隔对向行驶的交通流，禁止车辆跨越超车或压线行驶的标线，必须用（ ）。
单选题
A.黄色单虚线
B.白色单虚线
C.黄色双实线
D.白色双实线
14.
根据国外的观测统计，设计小时交通量系数的值分布在（ ）范围内。
单选题
A.8%-10%
B.3%-7%
C.12%-18%
D.15%-25%
15.
以下哪个不是我国道路交通标志按其含义的分类？
单选题
A.行车标志
B.禁令标志
C.指示标志
D.指路标志
16.
以下关于流量Q、速度V、密度K之间关系式，正确的是
单选题
A.K=V/Q
B.K=Q/V
C.K=QV
D.K=Q+V
17.
我国交通部门规定：在车速为30（km/h）时，中型货车不大于（ ）
单选题
A.6m
B.8m
C.10m
D.9m
18.
关于交通量观测站，正确的说法是
单选题
A.控制测站亦称间隙观测站
B.辅助测站亦称连续观测站
C.控制测站亦称连续观测站
D.辅助测站亦称补充测站
19.
关于车流波及波速，下列说法正确的是（ ）
单选题
A.所有车流波都沿道路前进
B.波速为正，则波沿道路前进
C.波速为正，则波沿道路后退
D.所有车流波都沿道路后退
20.
所谓交通密度是指单位长度的道路上，在某一瞬间的（ ）。
单选题
A.道路密度
B.车辆速度
C.交通量
D.车辆总数
21.
以下哪个不是道路交通的特点？
单选题
A.系统性
B.动态性
C.复杂性
D.随机性
22.
汽车在行驶过程中遇到的阻力不包括哪个？
单选题
A.空气阻力
B.流动阻力
C.惯性阻力
D.坡度阻力
23.
下面哪一种概率统计模型不能用来描述车辆到达数的分布（ ）。
单选题
A.负二项分布
B.二项分布
C.泊松分布
D.负指数分布
24.
美国道路服务水平分为（ ）级，我国道路服务水平一般分为（ ）级，以下正确的说法是（ ）。
单选题
A.6/6
B.4/4
C.6/4
D.4/6
25.
某双向道路，两个方向的交通量分别为400辆/小时和600辆/小时，那么该道路的方向不均匀系数为（ ）
单选题
A.0.67
B.0.4
C.0.5
D.0.6
26.
下列形状中，用作警告标志图形的是（ ）。
单选题
A.顶角朝上的三角形
B.八角形
C.四边形
D.圆形
27.
OD调查O、D两个字母的含义是（ ）
单选题
A.O、D都表示讫点
B.O、D都表示起点
C.O表示讫点，D表示起点
D.O表示起点，D表示讫点
28.
月平均日交通量简写为
单选题
A.MADT
B.AADT
C.WADT
D.ADT
29.
下列不属于交通标志的要素的是（ ）
单选题
A.符号
B.形状
C.数字
D.色彩
30.
用停车线法计算信号灯交叉口通行能力时，本向直行车道通行能力需要折减的情况是
单选题
A.当对向右转车的实际数量超过允许值时
B.当本向右转车的实际数量超过允许值时
C.当本向左转车的实际数量超过允许值时
D.当对向左转车的实际数量超过允许值时
31.
信号周期时长等于
单选题
A.全部相位所需绿灯时长、黄灯时长和红灯时长的总和
B.全部相位所需绿灯时长和红灯时长的总和
C.全部相位所需黄灯时长和红灯时长的总和
D.全部相位所需绿灯时长和黄灯时长的总和
32.
排队系统中的泊松输入是指
单选题
A.顾客到达时距符合爱尔朗分布
B.顾客到达时距符合负指数分布
C.顾客到达时距符合移位负指数分布
D.顾客到达时距符合韦布尔分布
33.
车辆停发方式为佳的是（ ）
单选题
A.前进式停车，后退式发车
B.前进式停车，前进式发车
C.后退式停车，前进式发车
D.后退式停车，后退式发车
34.
下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是（ ）。
单选题
A.车流密度不大，外界干扰很小的随机车辆到达概率；
B.有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布；
C.不能超车的单列车流的车头时距分布。
D车流比较拥挤，自由行驶机会不多的车流到达概率；
35.
设泊松分布的参数为m，则方差D等于（ ）
单选题
A.4m
B.m
C.6m
D.2m
36.
驾驶员的视野与行车速度有密切关系，随着汽车的行驶速度的提高，不会有哪些变化？
单选题
A.注视点前移
B.视野变窄
C.周界感减少
D.注视点后移
37.
用以反映交通事故发展变化过程和趋势的统计方法，称为（ ）。
单选题
A.静态法
B.平均值法
C.相对值法
D.动态法
38.
下列叙述中，可用于定义地点车速的是（ ）。
单选题
A.中等技术水平的驾驶员在良好气候条件下，实际道路状况和交通条件下所能保持的安全车速；
B.根据行驶某一区间所需时间及区间距离求得的车速；
C.使道路达到理论通行能力时的车速；
D.车辆通过某一地点时的瞬时车速。
39.
停车场的出入口设置时，当停车车位数大于500个时，应设置的出口数为（ ）。
单选题
A.2个
B.1-2个
C.3-4个
D.3个
40.
以下说法正确的是（ ）
多选题
A.在无信号灯控制的交叉口上，相交方向的车流按照交通规则的规定运行。
B.次要道路上的车让主要道路上的车先行，拐弯的车让直行的车先行。
- 主干道行驶的车辆有优先通行权，它在通过路口时不需要停车，一直通过。
D.次要道路上行驶的车辆，通过路口时，要穿插主要道路上的车流空当，其通行能力的大小要受主要道路上车流车头间隔分布、次要道路上车辆穿越主干道上车流所需时间及次要道路上车流的平均车头时距等因素制约。
41.
以下说法正确的是（ ）
多选题
A.交通干道距住宅区应有足够的距离，一般不应小于30m
B.在进行道路网规划时，应重视不同功能的道路之间的配合，噪声污染严重的车辆宜辟专用道，以便集中采取隔离措施
C.对于噪声敏感地区以及医院和学校等地宜采用路堑或高架道路，以减小噪声
D.道路两侧的建筑物、墙壁和道路路堑断面从声学角度来看都是一种声屏障
42.
在交通过程中，随着时间的推移和外界交通环境的改变，行人和驾驶人员随时产生心理和生理状态的变化；交通流的（ ）也随时发生变化。
多选题
A.流量
B.车辆的运行速度
C.车辆密度
D.环境
43.
以下关于交通规划的内容，说法正确的是（ ）
多选题
A.交通规划的目的就是要设计一合理的交通系统，以便为未来的、与社会经济发展相适应的各种用地模式服务。
B.交通规划是建立完善交通运输系统的重要手段。
C.交通规划是解决目前道路交通问题的根本措施。
D.交通规划是获得交通运输最佳效益的有效途径。
44.
汽车动力性能可以用哪三方面指标评定？
多选题
A.最高车速
B.加速时间或加速度
C.最大爬坡能力
D.最大密度
45.
汽车在行驶过程中遇到的阻力有空气阻力、滚动阻力、惯性阻力、坡度阻力。
判断题
A.正确
B.错误
46.
以下说法正确的是（ ）
多选题
A.视觉敏锐度是一个非常重要的指标。
B.良好的视觉可以较早地认知和确认目标。
C.当视野在3°～5°的锥体内，视觉最敏锐。
D.在垂直面上，视觉敏锐度的角度是水平面上视觉敏锐度的2倍。
47.
以下关于道路交通噪声，说法正确的是（ ）
多选题
A.道路交通噪声随车流量的增加噪声越小
B.道路交通噪声与道路交通状况有着密切的关系
C.道路交通噪声与道路的坡度、路面粗糙度、路段位置等有关
D.道路坡度越大、发动机负荷越增加，噪声越大
48.
以下说法正确的是（ ）
多选题
A.眩目是视野内若有强光照射，使人的眼睛产生不舒适感，形成的视觉障碍。
B.夜间行车，对向来车的前灯强光照射最易使驾驶员产生眩目现象。
C.眩目会使人的视力下降
D.为了避免眩目的影响，可采取一些交通工程措施，如改善道路照明，设防眩网，设道路中央分隔带并植树遮蔽迎面来车的灯光等。
49.
交通工程学研究目的是探讨如何使交通运输（ ）？
多选题
A.安全
B.迅速
C.舒适
D.经济
50.
以下说法正确的是（ ）
多选题
A.在夜间，每个人的视力适应速度各不相同。
B.从20岁到30岁，人的暗适应能力往往是不断提高的
C.40岁以后人的暗适应能力开始逐渐下降
D.60岁时，暗适应能力仅为20岁人的1/8。
